W pełni naładowana bateria ma 4.2V. Napięcie maleje stopniowo w procesie rozładowania, w przeciwieństwie do akumulatorów NiMH i NiCd, których napięcie długo utrzymuje się na jednym poziomie by gwałtownie spaść gdy nastąpi rozładowanie. Owa cecha u Li-Ion umożliwia dokładniejsze śledzenie poziomu rozładowania. Dzieje się tak najczęściej podczas długotrwałej jazdy w wysokich temperaturach. Należy wtedy uzupełnić poziom elektrolitu, przez dolanie do akumulatora wody. Należy pamiętać, że nie wolno nigdy dolewać do niego kwasu siarkowego, ani wody innej niż destylowana, bo może to spowodować uszkodzenie elementu. Niski poziom elektrolitu Prąd ładowania: Akumulatory AGM wymagają ładowania prądem ograniczonym do 10-20% ich pojemności np. 4A dla akumulatora 40Ah; 5A dla akumulatora 55Ah; 10A dla akumulatora 100Ah; 12A dla akumulatora 120Ah; 15A dla akumulatora 150Ah; Nieprzestrzeganie tych zaleceń może doprowadzić do skrócenia żywotności akumulatora lub uszkodzenia go Ciekawa i nie taka droga jest ładowarka, którą też posiadam MW SC8E, która też daje stosunkowo mały prąd przy mocno rozładowanych akumulatorach - około 0,2-0,5A i ponoć może wystartować od napięcia 2v, ja nie miałem tak rozładowanego akumulatora, ma też 2h opcję recond gdzie napięcie dochodzi do około 15,8-15,9v. . No dobra to moze teraz uzupelnie ten temat :bigrazz:To ja jestem tym koega ktory zalal aku kwasem :crossy: nie mialem dostepu do neta wiec poprosilem Konika o infoCo do Kwasu, na butelce bylo napisane "ACID for battery use ONLY" i nic wiecej...Kwas to nie tosamo co elektrolit buteleczka 0,33 (okolo) kosztowala 6 zl kwas mial kolor jasno zolty i byl gestszy od elektrolitu, troche lepki, wiec wydedukowalem ze pewnie trzeba bylo go rozcienczyc :wink:Aha w moim miescie na zadnej stacji benzynowej i zadnym sklepie motoryzacyjnym nie mozna kupic elektrolitu :icon_razz: ten Kwas dostalem na zamowienie...Ateraz najwazniejsze :cool:wylalem ten kwas zmieszlaem z elektrolitem (ktorego resztke dostalem od kumpla) dolalem jeszcze troche wody destylowanej (bo i tak bylo zamalo :cool: ) wlalem wszystko spowrotem do aku poczekalem 30 min i... jeszcze nigdy nie mialem tak dobrej bateri :crossy: po zimie odpalil za 3 razem a deraz odpala na dotyk :wink:zobaczymy co z tym dalej bedzie i jak dlugo pociagnie, moze szybko sie zasiarczy albo cos. W kazdym razie teraz jest ok :wink:dzieki za wszystkie odpowidzi Edited April 3, 2006 by Witas

gdzie kupić elektrolit do akumulatora